В конце июня СМИ опубликовали информацию об утверждении Правительством Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года
На ее реализацию будет направлено более 770 млрд рублей, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин (см. https://www.interfax.ru/business/849118)
"С учетом успешной реализации программ импортозамещения в 2022-2030 гг. предусматриваются поставки 1036 самолетов для нужд гражданской авиации, из них 142 единицы SSJ-NEW, 270 единиц МС-21-310, 70 единиц Ил-114-300, 70 единиц Ту-214, 12 единиц Ил-96-300, 140 единиц ТВРС-44 "Ладога", 178 единиц Л-410 и 154 единицы "Байкал" (ЛМС-901)", - сказано в документе.
Действительно, все вдруг осознали, что пора уже восстанавливать собственный авиапром, который в 90-х был намеренно лишен заказов на поставку самолетов для гражданской авиации.
Как вспоминает советник премьер-министра Республики Татарстан Назир Киреев, который курировал в правительстве Татарстана программу местного авиапрома в 90-е годы: «Зять Ельцина Валерий Окулов (в 1997-2009 годах гендиректор "Аэрофлота») пробил поставки Boeing без ввозных пошлин и НДС. То есть искусственно сделали так, чтобы российские самолеты невозможно было продавать» (см. http://www.business-gazeta.ru/article/555760?utm_source=inner-special-project&utm_medium=teaser&utm_content=desktop)
Тогда это коррупцией не называли. И даже корпоративными интересами, а просто говорили, что отечественные гражданские самолеты устарели, не выдерживают конкуренции с западными.
Якобы всё делается на благо рынка и пассажиров. Но это было неправильно.
Теперь, из-за санкций Запада, ситуация поменялась. Иностранные самолеты лишились в России технической поддержки и запасных частей.
Однако не всё так безоблачно с импортозамещением в отечественном авиастроении.
Широко известно, что новейшие российские самолеты SSJ-NEW и МС-21-310, о которых упоминалось в Программе, в значительной степени зависят от поставок узлов и компонентов из-за рубежа.
По импортозамещению для этих моделей разработана отдельная подпрограмма.
Главная проблема заключается в неизбежном увеличении сроков разработки, испытаний и сертификации авиационных изделий, изготовленных из отечественных комплектующих и материалов, которые изначально не были заложены в их конструкторскую документацию.
Правила в авиации строгие: если внесено какое- либо изменение в конструкцию, то должен быть заново проведен полный цикл испытаний. Ведь на кону безопасность людей.
Поэтому для самых дорогих и трудоемких деталей самолёта — реактивного двигателя и планера проводится обязательная сертификация всех материалов и комплектующих.
А так, как изначально и СухойСуперджет, и МС-21 проектировались в условиях международной кооперации, то доля таких зарубежных материалов и деталей там очень высока.
Вот и получается, что планы по импортозамещению, о которых так бодро рапортовали чиновники, выполнялись в вполсилы. И финансирование, и сроки постоянно переносились.
Не случайно некоторые топ-менеджеры российских авиакомпаний педпочли уехать за границу с началом СВО ВС РФ на Украине.
Это не мудрено: часть авиационных начальников была заинтересована в уничтожении отечественной авиации и в полном переходе на импорт.
При этом как-то умалчивалось, что без заказов гражданской продукции постепенно умрут и отечественные военные КБ, ведь они со времен Советского Союза были практически единым целым с гражданским авиастроением. Сокращение новых разработок неминуемо лишало конструкторов возможности заниматься профессиональной работой в России, и они уезжали за рубеж. Так пополнялся персонал Боинга и Аэробуса.
Влияние на российскую авиационную промышленность было и до сих пор остается. Это выгодно нашим геополитическим соперникам.
Тем самым они не допускают возможности политического, экономического и технологического суверенитета России.
00:00 - Арктическая ипотека или рассрочка? В чем разница и как банки зарабатывают на этом деньги?
11:05 - Госдума рассмотрит законопроект о росте акцизов на электронные сигареты и вейпы. К чему это приведет и как это повлияет на граждан России?
20:21 - Почему люди читают иноагентов?
24:00 - Почему Россия не создаст госбанк, как альтернативу ЦБ?
25:50 - «Потёмкин в Сан-Франциско». В Сан-Франциско проходит саммит Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Зачем Байден настаивал на встрече с китайским лидером?
29:25 - Россия и Китай союзники?
30:30 - Human Rights Watch призвала расследовать удары Израиля по больницам в Газе как военные преступления. Почему у Запада разное отношение к конфликтам в Израиле и на Украине?
37:50 - ЕС не сможет выполнить обещание поставить Украине миллион снарядов, однако, не забывает о поставках вооружения Израилю и Армении.
47:45 - Почему Армянский премьер Никол Пашинян не будет участвовать на заседании ОДКБ 23 ноября в Минске?
51:26 - Что ждать гражданам в ближайшие полгода в России?
Министр иностранных дел Украины недавно с радостью заявил, что Вашингтон будет продолжать поставки ракет ATACMS в ВСУ.
«Это прямой результат договорённости Зеленского и Байдена, которая была достигнута в Вашингтоне во время их личной встречи в конце сентября», — отметил Кулеба, добавив, что Киев благодарит «Соединённые Штаты за выполнение договорённостей» и за укрепление «огневой мощи» Украины.
Премьер-министр Армении Никол Пашенян последовательно уводит Армению от России в сторону НАТО
В настоящее время Армения переживает один из тяжелейших моментов: фактически она оказалась на исторической развилке. С одной стороны — многовековая дружба и взаимодействие с Россией, а с другой — это принять присягу США в обмен на мнимые перспективы стать частью Северо-Атлантического альянса.
На прошедшем недавно Восточном экономическом форуме Президент России В.В. Путин упомянул бывшего руководителя компании по развитию нанотехнологий «Роснано»
Сейчас самое время вспомнить, так сказать, славный путь «нанотехнолога» Чубайса, который чуть-чуть его до тюрьмы не довел.
На прошлой недели в 45 километрах от молдавской столицы в селе Бульбоака состоялась очередная русофобская сходка - так называемый Второй съезд Европейского политического сообщества.
Правда, Молдавия страной членом Евросоюза так и не стала, да и кого это волнует.
Главное, что во главе государства стоит очередная западная марионетка. Что же представляло собой это мероприятие на винодельческом комплексе «Кастел Мими» и насколько оно оправдало ожидание его организаторов?
Одно можно сказать точно: как бы Санду не старалась, делая реверансы в сторону ЕС, от ее высоких западных гостей не последовало в этом отношении никаких деклараций. И это говорит о том, что никто Молдавию в Евросоюзе не ждет, в прочем, как и Украину, а вот новое место для активных боевых действий лидеры Запада уже присматривают.
В России есть глобальные системные проблемы, но об этом мало кто говорит в открытую и простым языком
Здесь Вы узнаете реальное политическое положение дел в России и мире
Вооружимся фактами и логикой здравого смысла!
Сетевое издание de-ФАКТО
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) - Свидетельство ЭЛ № ФС 77-79352
Единый список запрещенных террористических организаций http://www.fsb.ru/fsb/npd/terror.htm
Перечень экстремистских некоммерческих организаций https://minjust.gov.ru/ru/documents/7822/