Главная/Новости/ТУРБИНЫ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ

ТУРБИНЫ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ

2 сентября Минпромторг сообщил о масштабной докапитализации ГК «Ростех» с целью ... «расширения производственных мощностей по выпуску гражданских самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet 100» На это выделяются государственные субсидии в размере более чем 5 млрд рублей.

ТУРБИНЫ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ, изображение №1

 

Мы уже писали о том, что премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, о подготовленной комплексной программе развития авиационного транспорта страны на семь лет. Согласно программе, до 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить свыше 1 тыс. отечественных самолетов. При этом серийное производство самолетов SSJ New, который будет состоять почти полностью из российских деталей, и МС-21 с российскими двигателями планируется запустить в 2024 году. (см. (https://defacto.press/На-взлет#wbb1)

И SSJ New, и МС-21 будут оснащать газотурбинными двигателями полностью российского производства, разработка которых завершена и начат выпуск.

Для наших читателей, которые хоть когда-нибудь посещали производственные цеха Объединенной двигателестроительной корпорации — разработчика и производителя отечественных ГТД, в глаза прямо-таки бросается насыщенность цехов импортным оборудованием.

И это не случайно: в отрасли принято применять только самые передовые промышленные технологии. Иначе нельзя выпустить продукцию, которая будет на равных конкурировать с иностранными брэндами. А конкуренция в отрасли авиастроения идет как раз в области повышения характеристик самолетов, и без самых передовых двигателей тут не справиться.

И вот здесь нам ещё только предстоит начать реальное импортозамещение станкостроения.

Развал СССР, разрыв кооперационных связей и цепочек поставок привел к банкротству в России некогда развитой машиностроительной отрасли.

Ещё 15 лет назад объем закупок нового станочного оборудования у нас составлял всего 600 млн долларов. Это в 25 с лишним раз меньше, чем у Китая, который купил металлообрабатывающих станков на 15,4 млрд долларов и по этому показателю уже несколько лет занимает первое место в мире. Это в три раза меньше, чем у Индии (1,8 млрд долларов), занимающей лишь девятое место в мировом рейтинге. Причина очевидна: в Китае многие годы идет непрерывный рост отраслей, поставляющих на экспорт продукцию машиностроения и потребительские товары. В России же спрос формируется главным образом за счет предприятий, так или иначе завязанных на сырьевиков с невысоким уровнем передела продукции (см. https://expert.ru/expert/2009/02/proiti_pubertatnuy_period/)

Сейчас ситуация в отрасли станкостроения немного изменилась. По словам Президента Ассоциации «Станкоинструмент» Георгия Самодурова в 2020 году был принят целый комплекс мер по развитию внутреннего рынка потребления продукции отрасли. Сегодня его объём составляет около 100 млрд рублей, из которых 30 млрд – это отечественные поставщики, остальное – импорт.(см. https://ritm-magazine.com/ru/public/stankoinstrumentalnaya-otrasl-itogi-2020-goda)

Но если посмотреть подробнее на производство многих отечественных станков, то это либо лицензионная сборка зарубежных моделей, либо, по словам Самодурова, «вместо того, чтобы заниматься импортозамещением, проталкивают всеми правдами и неправдами на наш рынок китайские, немецкие и другие станки, инструмент, выдавая их за российские изделия» (см.https://stankoinstrument.ru/tpost/gatmymmxg1-intervyu-prezidenta-assotsiatsii-stankoi).

Большим тормозом для развития отечественного станкостроения является невозможность получения «длинных» кредитов по приемлемым банковским ставкам. По словам Георгия Самодурова «проводимая в России экономическая политика сильно тормозит производство наших станков» и «мы часто проигрываем свой внутренний рынок по условиям поставки. Иностранцы могут импортировать оборудование под 15-20% авансового платежа и дают рассрочку на 5-7 лет под 2%»

Такие условия кредитования предприятий задает наш Центральный Банк, который ориентирован на выполнение инструкций МВФ, а не на поддержку отечественной экономики.

К сожалению, несмотря на государственные субсидии развивать импортозамещение в станкостроении будет сложно, пока «правила» в экономике России не поменяются на суверенные.

Андрей Федотов, редактор de-ФАКТО

Рубрики
НРО ВолРоты совместно с сетевым изданием de-ФАКТО собрали и передали гуманитарную помощь мобилизованным

НРО ВолРоты совместно с сетевым изданием de-ФАКТО (https://t.me/defacto_press) собрали и передали гуманитарную помощь мобилизованным

 

На собранные совместными усилиями средства, мы приобрели самые необходимые вещи, в которых нуждаются военные, а также сладости.

Итоговая сумма сбора составила 15527 рублей, из который 8000р собрало сетевое издание de-ФАКТО (https://t.me/defacto_press)

Как сейчас выглядит Мариуполь?
Репортаж нашего корреспондента 

Как сейчас выглядит Мариуполь?

Бои за город были очень серьёзные, нацисты ещё задолго до начала СВО целенаправленно готовились к войне с Россией и планировали развязать ее на нашей территории, но этим планам не суждено было случится.

Пообщавшись с мирными жителями, которые пережили все события, я могу с уверенностью сказать, что Мариуполь нацисты рассматривали исключительно как глубоко эшелонированный опорный пункт, мирные жители которого отлично подходили на роль «живого щита».

Российская сторона сделала всё, чтобы дать мирным жителям заранее спокойно покинуть территорию боевого столкновения.
Киевская хунта же дала приказ отправить всех мирных жителей в подвалы жилых домов, однако публично заявили о том, что город пуст.
Обманули!

Далее ВСУ намеренно устанавливали свои боевые машины в близи с жилыми домами, детскими садами, школами, больницами и другими зданиями, в которых размещались максимальное количество мирных людей.
Устраивали самосуд, отнимали у гражданских дома, машины, продукты.
Несогласных расстреливали или сжигали заживо ночью в их же домах…
Загоняли в подвалы под страхом смерти.

Сейчас в городе практически не слышно взрывов, жизнь постепенно возвращается, разрушенные здания или восстанавливают или сносят, чтобы обеспечить безопасность граждан и отстроить новые.

Работы впереди очень много, но она идёт!

Репортаж нашего корреспондента из Мариуполя
Рассказывает местная жительница, которая всю жизнь живет в Мариуполе:

О запрете русского языка в магазинах.

Об обещаниях Азова* всех уничтожить ещё в 2014 году.

О том, что в СССР не было такого разделения и что мы все один народ. 

О том как ВСУ поджигали здания с мирными людьми из-за отказа пустить их снайперов на крышу дома.

О том, что украинский народ поверил   Зеленскому, а он их обманул и привёл к никому не нужной дружбе с Америкой и войне

*запрещен в РФ

Российский Народ всегда сможет отличить истинных патриотов от подонков и предателей


«Российский Народ всегда сможет отличить истинных патриотов от подонков и предателей» - Владимир Путин

Это прискорбно, но и среди нашего народа находятся те, кто готов продать Родину ради подачек с запада❗

О том как наши "соотечественники" работают на британские спец-службы в этом видео⚡

Все статьи
В России есть глобальные системные проблемы, но об этом мало кто говорит в открытую и простым языком

Здесь Вы узнаете реальное политическое положение дел в России и мире

Вооружимся фактами и логикой здравого смысла!

Сетевое издание de-ФАКТО 
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) - Свидетельство ЭЛ № ФС 77-79352

Единый список запрещенных террористических организаций  http://www.fsb.ru/fsb/npd/terror.htm
Перечень экстремистских некоммерческих организаций  https://minjust.gov.ru/ru/documents/7822/
photo1667754980

Контакты редакции: